ဤရုပ်ပြလမ်းညွှန်သည် သတ္တုတံဆိပ်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကွဲပြားသော ပိုလီမာနှင့် elastomeric ပစ္စည်းများနှင့် ဖြစ်ပွားနိုင်သည့် ပြဿနာအချို့ကို ပြသထားသည်။
ပိုလီမာ (ပလပ်စတစ်နှင့် အီလက်စတိုရီ) အစိတ်အပိုင်းများ ချို့ယွင်းမှုနှင့် ၎င်း၏အကျိုးဆက်များသည် သတ္တုပစ္စည်းကိရိယာများ ချို့ယွင်းမှုကဲ့သို့ ပြင်းထန်နိုင်သည်။တင်ပြထားသော အချက်အလက်သည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အဆောက်အဦများတွင် အသုံးပြုသည့် ပေါ်လီမာအစိတ်အပိုင်းများကို အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် ဂုဏ်သတ္တိအချို့ကို ဖော်ပြသည်။ဤအချက်အလက်သည် အမွေအနှစ်အချို့နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။အိုကွင်းစီတန်းထားသောပိုက်၊ ဖိုင်ဘာအားဖြည့်ပလပ်စတစ် (FRP) နှင့် စီတန်းထားသောပိုက်။ထိုးဖောက်မှု၊ ဖန်အပူချိန်၊ နှင့် viscoelasticity ကဲ့သို့သော ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ၎င်းတို့၏ အကျိုးဆက်များကို ဆွေးနွေးထားသည်။
1986 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ 28 ရက်နေ့တွင် Challenger အာကာသလွန်းပျံယာဉ်သည် ကမ္ဘာကို တုန်လှုပ်စေခဲ့သည်။O-Ring ကို စနစ်တကျ တံဆိပ်မခတ်ထားသောကြောင့် ပေါက်ကွဲမှု ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။
ဤဆောင်းပါးတွင်ဖော်ပြထားသော ချို့ယွင်းချက်များသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများအတွက် အသုံးပြုသည့် စက်ပစ္စည်းများကို ထိခိုက်စေသော သတ္တုမဟုတ်သော ချို့ယွင်းချက်များ၏ ဝိသေသလက္ခဏာအချို့ကို မိတ်ဆက်ပေးပါသည်။ကိစ္စတစ်ခုစီအတွက် အရေးကြီးသော ပိုလီမာဂုဏ်သတ္တိများကို ဆွေးနွေးထားသည်။
Elastomers များတွင် glass transition temperature ရှိပြီး "ဖန် သို့မဟုတ် ပိုလီမာကဲ့သို့ အသူပစ္စည်းဖြစ်သည့် အပူချိန်သည် ကြွပ်ဆတ်သော glassy state မှ ductile state သို့ ပြောင်းလဲသွားသည့် အပူချိန်" [1]။
Elastomers တွင် compression set ရှိသည် - "သတ်မှတ်ထားသော extrusion နှင့် temperature တွင် သတ်မှတ်ထားသော အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုပြီးနောက် elastomer သည် ပြန်မရနိုင်သည့် strain ရာခိုင်နှုန်းအဖြစ် သတ်မှတ်သည်" [2]။စာရေးသူ၏အဆိုအရ compression သည် ရော်ဘာ၏ မူလပုံသဏ္ဍာန်သို့ ပြန်သွားနိုင်သည့်စွမ်းရည်ကို ရည်ညွှန်းသည်။များစွာသော ကိစ္စများတွင်၊ အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်သည့် ချဲ့ထွင်မှုအချို့ကြောင့် compression gain ကို ထေမိပါသည်။သို့သော်၊ အောက်ဖော်ပြပါဥပမာအတိုင်း၊ ဤသည်မှာ အမြဲတမ်းမဟုတ်ပေ။
အမှား 1- ပစ်လွှတ်ခြင်းမပြုမီ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နိမ့် (36°F) သည် Space Shuttle Challenger တွင် Viton O-rings မလုံလောက်မှု ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။မတော်တဆမှုစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုအမျိုးမျိုးတွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း- "50°F အောက်အပူချိန်တွင်၊ Viton V747-75 O-ring သည် စမ်းသပ်မှုကွာဟချက်ကိုခြေရာခံရန် လုံလောက်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မရှိပါ" [3]။ဖန်သားအကူးအပြောင်းအပူချိန်သည် Challenger O-ring ကို ကောင်းစွာတံဆိပ်ခတ်ရန် ပျက်ကွက်စေသည်။
ပြဿနာ 2- ပုံ 1 နှင့် 2 တွင်ပြထားသည့် ဖျံများသည် ရေနှင့် ရေနွေးငွေ့နှင့် အဓိက ထိတွေ့သည်။ဖျံများကို ethylene propylene diene monomer (EPDM) ဖြင့် ဆိုက်တွင် စုဝေးခဲ့ကြသည်။သို့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် Viton ကဲ့သို့သော fluoroelastomers (FKM) နှင့် Kalrez O-rings ကဲ့သို့သော perfluoroelastomer (FFKM) ကို စမ်းသပ်နေပါသည်။အရွယ်အစား ကွဲပြားသော်လည်း ပုံ 2 တွင် ပြထားသည့် O-ring များအားလုံးသည် အရွယ်အစား တူညီသည်-
ဘာဖြစ်တာလဲ?ရေနွေးငွေ့အသုံးပြုခြင်းသည် elastomer များအတွက် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။250°F အထက်ရှိ ရေနွေးငွေ့အသုံးပြုမှုများအတွက်၊ ထုပ်ပိုးမှုပုံစံတွက်ချက်မှုများတွင် တိုးချဲ့ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းပုံစံ FKM နှင့် FFKM ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။မတူညီသော elastomers များတွင် ဓာတုခုခံမှု မြင့်မားသည့်တိုင် အချို့သော အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များရှိသည်။မည်သည့်ပြောင်းလဲမှုမဆို ဂရုတစိုက်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
elastomers ၏အထွေထွေမှတ်စုများ။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အပူချိန် 250°F နှင့် 35°F အောက်ရှိ elastomers ကို အထူးပြုထားပြီး ဒီဇိုင်နာထည့်သွင်းမှု လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
အသုံးပြုထားသော elastomeric ဖွဲ့စည်းမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR) သည် အထက်ဖော်ပြပါ EPDM၊ FKM နှင့် FFKM ကဲ့သို့သော သိသာထင်ရှားစွာကွဲပြားသော အီလက်စတိုမာအမျိုးအစားများအကြား ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။သို့သော်၊ FKM ဒြပ်ပေါင်းတစ်ခုနှင့် အခြားတစ်ခုကို ခွဲခြားရန် စမ်းသပ်ခြင်းသည် စိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်။အမျိုးမျိုးသော ထုတ်လုပ်သူများမှ ပြုလုပ်သော အိုလက်စွပ်များတွင် ဖြည့်စွက်စာများ၊ vulcanization နှင့် ကုသမှုများ ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ဤအရာအားလုံးသည် compression set၊ chemical resistance နှင့် low-temperature လက္ခဏာများပေါ်တွင်သိသိသာသာသက်ရောက်မှုရှိသည်။
ပိုလီမာများတွင် အချို့သောအရည်များသည် ၎င်းတို့ကို စိမ့်ဝင်နိုင်စေသည့် ရှည်လျားပြီး ထပ်တလဲလဲ မော်လီကျူးကွင်းဆက်များရှိသည်။ပုံဆောင်ခဲဖွဲ့စည်းပုံရှိသော သတ္တုများနှင့်မတူဘဲ ရှည်လျားသော မော်လီကျူးများသည် ချက်ပြုတ်ထားသော spaghetti ကြိုးမျှင်ကဲ့သို့ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ရောယှက်နေသည်။ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ၊ ရေ/ရေငွေ့နှင့် ဓာတ်ငွေ့များကဲ့သို့သော အလွန်သေးငယ်သော မော်လီကျူးများ စိမ့်ဝင်နိုင်သည်။အချို့သော မော်လီကျူးများသည် ကြိုးများတစ်ခုချင်းကြားရှိ ကွက်လပ်များကြားတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်လောက်အောင် သေးငယ်သည်။
ချို့ယွင်းချက် 3- ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ပျက်ကွက်မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံများကို ရယူခြင်းဖြင့် စတင်သည်။သို့သော် သောကြာနေ့တွင် ရရှိခဲ့သော ပြားချပ်ချပ်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဓာတ်ဆီအနံ့ရှိသော ပလပ်စတစ်အပိုင်းအစသည် တနင်္လာနေ့တွင် မာကျောသောပိုက်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည် (ဓာတ်ပုံရိုက်သည့်အချိန်)။အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းသည် ဓာတ်ဆီဆိုင်ရှိ မြေပြင်အောက်ရှိ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသည့် polyethylene (PE) ပိုက်အင်္ကျီဖြစ်သည်။သင်ရရှိခဲ့သော ပျော့ပျောင်းသော ပလပ်စတစ်အပိုင်းအစသည် ကြိုးကို မကာကွယ်နိုင်ပါ။ဓာတ်ဆီ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုများကို ဖြစ်စေသည် - polyethylene ပိုက်သည် ပြိုကွဲခြင်းမရှိခဲ့ပါ။သို့သော် ပျော့ပျောင်းသောပိုက်များကို ထိုးဖောက်ရန် လိုအပ်သည်။
ပြတ်ရွေ့ 4. စက်မှုလုပ်ငန်း အများအပြားသည် ရေသန့်စင်ခြင်း၊ အက်စစ် သန့်စင်ခြင်းနှင့် သတ္တုညစ်ညမ်းခြင်းများကို ဖယ်ထုတ်ခြင်းအတွက် Teflon-coated သံမဏိပိုက်များကို အသုံးပြုသည် (ဥပမာ၊ အစားအစာလုပ်ငန်းတွင်)။Teflon-coated ပိုက်များတွင် သံမဏိနှင့် အလွှာကြားရှိ အဝိုင်းနေရာအတွင်းမှ ရေများ စိမ့်ထွက်နိုင်စေသည့် အပေါက်များရှိသည်။သို့သော်လည်း စီတန်းထားသော ပိုက်များသည် ကြာရှည်အသုံးပြုပြီးနောက် သက်တမ်းရှိသည်။
ပုံ 4 သည် ဆယ်နှစ်ကျော်ကြာ HCl ထောက်ပံ့ရန်အတွက် အသုံးပြုခဲ့သော Teflon-lined ပိုက်ကို ပြထားသည်။သံမဏိချေးထွက်ပစ္စည်း အများအပြားသည် liner နှင့် သံမဏိပိုက်ကြားရှိ အဝိုင်းအတွင်း နေရာလွတ်တွင် စုပုံနေပါသည်။ထုတ်ကုန်သည် ပုံ 5 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ထိခိုက်ပျက်စီးစေသည့်အလွှာကို အတွင်းဘက်သို့တွန်းထုတ်သည်။ ပိုက်သည် ယိုစိမ့်သည့်အချိန်အထိ သံမဏိ၏တိုက်စားမှုဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပါသည်။
ထို့အပြင် Teflon flange မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် creep ဖြစ်ပေါ်သည်။Creep ကို constant load အောက်တွင် ပုံပျက်ခြင်း (deformation) ဟုခေါ်သည်။သတ္တုများကဲ့သို့ပင်၊ ပိုလီမာများသည် အပူချိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ပိုလီမာများ၏ တွားသွားမှုသည် တိုးလာသည်။သို့သော် သံမဏိနှင့်မတူဘဲ အခန်းအပူချိန်တွင် တွားသွားတတ်ပါသည်။ဖြစ်နိုင်သည်မှာ၊ ပုံတွင်ပြထားသည့် ring crack ပေါ်လာသည်အထိ သံမဏိပိုက်၏ bolts များကို တင်းကြပ်ထားသောကြောင့် ဖြစ်နိုင်ချေများပါသည်။စက်ဝိုင်းအက်ကြောင်းများက သံမဏိပိုက်ကို HCl သို့ ပိုမိုမြင်တွေ့စေသည်။
ပျက်ကွက် 5- High-density polyethylene (HDPE) liners များကို ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်းတွင် ယိုယွင်းနေသော သံမဏိရေဆေးထိုးလိုင်းများကို ပြုပြင်ရန်အတွက် အသုံးများသည်။သို့သော်၊ လိုင်းဖိအားသက်သာမှုအတွက် သီးခြားစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များ ရှိပါသည်။ပုံ 6 နှင့် 7 သည် မအောင်မြင်သော liner ကိုပြသထားသည်။အတွင်းပိုင်းလည်ပတ်မှုဖိအားကို ကျော်လွန်သွားသောအခါတွင် အဆို့ရှင်တစ်ခုမှ လိုင်နာတစ်ခု ပျက်စီးခြင်း ဖြစ်ပေါ်သည် - ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုကြောင့် လိုင်းပျက်သွားသည်။HDPE လိုင်းများအတွက်၊ ဤချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ပိုက်၏ လျင်မြန်သော ဖိအားလျော့နည်းခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်ဖြစ်သည်။
ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဖိုက်ဘာမှန် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှု လျော့နည်းသွားသည်။အလွှာများစွာသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကွဲအက်သွားနိုင်သည်။API 15 HR "High Pressure Fiberglass Linear Pipe" တွင် ဖိအား 20% ပြောင်းလဲမှုသည် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းကန့်သတ်ချက်ဖြစ်ကြောင်း ထုတ်ပြန်ချက်ပါရှိသည်။Canadian Standard CSA Z662၊ ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းစနစ်များ၏ အပိုင်း 13.1.2.8 တွင် ပိုက်ထုတ်လုပ်သူ၏ ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၏ 20% အောက်တွင် ဖိအားအတက်အကျများကို ထိန်းသိမ်းထားရမည်ဟု သတ်မှတ်သည်။မဟုတ်ပါက ဒီဇိုင်းဖိအားကို 50% အထိ လျှော့ချနိုင်ပါသည်။FRP နှင့် FRP ကို cladding ဖြင့်ဒီဇိုင်းထုတ်သောအခါ၊ cyclic loads ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။
ပြတ်ရွေ့ 6- ဆားရေပေးဝေရာတွင် အသုံးပြုသည့် ဖိုက်ဘာမှန် (FRP) ပိုက်၏အောက်ခြေ (၆) နာရီတွင် သိပ်သည်းဆမြင့်သော polyethylene ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။မအောင်မြင်သောအပိုင်း၊ ရှုံးနိမ့်ပြီးနောက် ကောင်းသောအပိုင်းနှင့် တတိယအစိတ်အပိုင်း (ထုတ်လုပ်ပြီးသည့်အစိတ်အပိုင်းကို ကိုယ်စားပြုသည့်) ကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။အထူးသဖြင့်၊ မအောင်မြင်သောအပိုင်း၏ဖြတ်ပိုင်းအပိုင်းကို တူညီသောအရွယ်အစားရှိ prefabricated ပိုက်တစ်ခု၏ဖြတ်ပိုင်းအပိုင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခဲ့သည် (ပုံ ၈ နှင့် ၉ ကိုကြည့်ပါ)။မအောင်မြင်သောဖြတ်ပိုင်းဖြတ်ပိုင်းသည် ဖန်တီးထားသောပိုက်တွင်မပါဝင်သည့် ကျယ်ပြန့်သော အတွင်းသားအက်ကွဲများပါရှိကြောင်း သတိပြုပါ။အသစ်နှင့်မအောင်မြင်သောပိုက်နှစ်ခုလုံးတွင် delamination ဖြစ်ခဲ့သည်။ဖန်သားပါဝင်မှု မြင့်မားသော ဖိုက်ဘာမှန်တွင် Delamination သည် အဖြစ်များသည်။ဖန်သားပါဝင်မှု မြင့်မားခြင်းသည် ပိုမိုခိုင်ခံ့စေသည်။ပိုက်လိုင်းသည် ပြင်းထန်သော ဖိအားအတက်အကျများ (20%) နှင့် စက်ဘီးစီးတင်မှုကြောင့် မအောင်မြင်ပါ။
ပုံ 9. ဤသည်မှာ သိပ်သည်းဆမြင့်သော polyethylene-စီတန်းထားသော ဖိုက်ဘာမှန်ပိုက်တွင် အချောထည်ဖန်ထည်၏နောက်ထပ်အပိုင်းနှစ်ခုဖြစ်သည်။
ဆိုက်တွင် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ပိုက်၏ သေးငယ်သော အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ထားသည် - ဤချိတ်ဆက်မှုများသည် အရေးကြီးပါသည်။ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ပိုက်အပိုင်းအစ နှစ်ပိုင်းကို တညီတညွတ်တည်း ပေါင်းစပ်ထားပြီး ပိုက်များကြား ကွာဟချက်မှာ "ပူတင်း" ဖြင့် ပြည့်နေပါသည်။ထို့နောက် အဆစ်များကို အကျယ်-အကျယ် ဖိုက်ဘာမှန်အားဖြည့်အလွှာများစွာဖြင့် ထုပ်ပိုးထားပြီး အစေးဖြင့် ရောနှောထားသည်။အဆစ်၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်တွင် လုံလောက်သော သံမဏိအလွှာရှိရမည်။
liners နှင့် fiberglass ကဲ့သို့သော သတ္တုမဟုတ်သောပစ္စည်းများသည် viscoelastic များဖြစ်သည်။ဤသွင်ပြင်လက္ခဏာသည် ရှင်းပြရန်ခက်ခဲသော်လည်း၊ ၎င်း၏သရုပ်ပြမှုများမှာ အဖြစ်များပါသည်- တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ပျက်စီးမှုများသည် များသောအားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်သော်လည်း ယိုစိမ့်မှု ချက်ချင်းဖြစ်ပေါ်ခြင်းမရှိပါ။“Viscoelasticity သည် ပုံပျက်သွားသောအခါ ပျစ်ခြင်းနှင့် ပျော့ပျောင်းသော ဂုဏ်သတ္တိများကို ပြသသည့် ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ပျားရည်ကဲ့သို့သော ပျစ်ခဲသောပစ္စည်းများ (ဥပမာ) သည် ပွတ်တိုက်စီးဆင်းမှုကို တွန်းလှန်ပြီး ဖိအားသက်ရောက်သောအခါ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မျဉ်းဖြောင့်ပုံပျက်စေသည်။Elastic ပစ္စည်းများ (ဥပမာ စတီးလ်) သည် ချက်ချင်း ပုံပျက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး စိတ်ဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် ၎င်းတို့၏ မူလအခြေအနေသို့ လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားပါသည်။Viscoelastic ပစ္စည်းများသည် ဂုဏ်သတ္တိ နှစ်မျိုးလုံး ရှိပြီး ထို့ကြောင့် အချိန်နှင့်အမျှ ပုံပျက်နေခြင်းကို ပြသသည်။ပျော့ပျောင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံဆောင်ခဲများအတွင်း အနှောင်အဖွဲ့များ ဆန့်ထုတ်ခြင်းမှ ထွက်ပေါ်လာပြီး ပျစ်ခဲမှုသည် amorphous material အတွင်း အက်တမ် သို့မဟုတ် မော်လီကျူးများ ပျံ့နှံ့ခြင်းမှ ရလဒ်ဖြစ်သည်။” [4]
ဖိုက်ဘာမှန်နှင့် ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ရာတွင် အထူးဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။မဟုတ်ပါက ၎င်းတို့သည် အက်ကွဲနိုင်ပြီး ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အား စမ်းသပ်ပြီးနောက် အချိန်အတော်ကြာသည်အထိ ပျက်စီးမှုများ မပေါ်လွင်နိုင်ပါ။
တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း ဖိုက်ဘာမှန်အခင်းများ၏ ချို့ယွင်းချက်အများစုသည် တပ်ဆင်မှုအတွင်း ပျက်စီးခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်စစ်ဆေးမှုသည် လိုအပ်သော်လည်း အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် အသေးစားပျက်စီးမှုများကို မတွေ့ပါ။
ပုံ 10. ဤနေရာတွင်ပြသထားသည် ဖိုက်ဘာမှန်ပိုက်အပိုင်းများကြားရှိ အတွင်း (ဘယ်) နှင့် အပြင် (ညာ) ကြားခံများဖြစ်သည်။
ချို့ယွင်းချက် 7. ပုံ 10 သည် ဖိုက်ဘာမှန်ပိုက်များ၏ အပိုင်းနှစ်ပိုင်း၏ ချိတ်ဆက်မှုကို ပြသည်။ပုံ 11 သည် ချိတ်ဆက်မှု၏ အပိုင်းကို ပြထားသည်။ပိုက်၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ကို လုံလုံလောက်လောက် အားဖြည့်ပြီး အလုံပိတ်မထားခဲ့ဘဲ သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်တွင် ပိုက်သည် ကျိုးသွားပါသည်။အဆစ်များ အားဖြည့်ရန် အကြံပြုချက်များကို DIN 16966၊ CSA Z662 နှင့် ASME NM.2 တွင် ပေးထားသည်။
သိပ်သည်းဆမြင့်သော polyethylene ပိုက်များသည် ပေါ့ပါးပြီး ချေးခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စက်ရုံနေရာများရှိ မီးသတ်ပိုက်များအပါအဝင် ဓာတ်ငွေ့နှင့် ရေပိုက်များအတွက် အသုံးများသည်။ဤလိုင်းများပေါ်ရှိ ချို့ယွင်းချက်အများစုသည် တူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ရရှိသော ပျက်စီးမှုများနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ [6]သို့သော်၊ နှေးကွေးသောအက်ကွဲကြီးထွားမှု (SCG) ချို့ယွင်းမှုသည်လည်း အတန်ငယ်ဖိစီးမှုများနှင့် အနည်းငယ်သောမျိုးကွဲများတွင်လည်း ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။အစီရင်ခံချက်များအရ "SCG သည် နှစ် 50 ဒီဇိုင်းသက်တမ်းရှိသော မြေအောက် polyethylene (PE) ပိုက်လိုင်းများတွင် ဘုံပျက်ကွက်မှုပုံစံဖြစ်သည်" [7]။
Fault 8- SCG သည် အနှစ် 20 ကျော်အသုံးပြုပြီးနောက် မီးသတ်ပိုက်တွင် ဖွဲ့စည်းခဲ့ပါသည်။၎င်း၏အရိုးကျိုးခြင်းတွင်အောက်ပါလက္ခဏာများရှိသည်။
SCG ချို့ယွင်းမှုသည် ကျိုးသွားသည့်ပုံစံဖြင့် လက္ခဏာရပ်ဖြစ်သည်- ၎င်းသည် အနည်းငယ်မျှသာ ပုံပျက်နေပြီး စုစည်းထားသော ကွင်းများစွာကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သည်။SCG ဧရိယာသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 2 x 1.5 လက်မအထိ တိုးလာသည်နှင့် တပြိုင်နက်၊ အက်ကွဲသည် လျင်မြန်စွာ ပျံ့နှံ့လာပြီး မက်ခရိုစကုပ်အသွင်အပြင်များ သိသိသာသာ လျော့နည်းလာသည် (ပုံ 12-14)။လိုင်းသည် တစ်ပတ်လျှင် 10% ထက်ပိုသော load အပြောင်းအလဲများကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။HDPE အဆစ်ဟောင်းများ [8] ထက် ဝန်အတက်အကျကြောင့် ချို့ယွင်းမှုအား ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း အစီရင်ခံထားသည်။သို့သော်လည်း ရှိပြီးသားအဆောက်အဦများသည် HDPE မီးသတ်ပိုက်များခေတ်အဖြစ် SCG ကို တီထွင်ဖန်တီးရန် စဉ်းစားသင့်သည်။
ပုံ 12။ ဤဓာတ်ပုံတွင် T-ကိုင်းသည် ပင်မပိုက်နှင့် ဖြတ်သည့်နေရာတွင် အနီရောင်မြှားဖြင့်ညွှန်ပြထားသော အက်ကွဲကို ဖန်တီးပြသထားသည်။
ထမင်း။14. ဤနေရာတွင် T-shaped အကိုင်းအခက်၏အရိုးကျိုးမျက်နှာပြင်ကို ပင်မ T-shaped ပိုက်ဆီသို့ အနီးကပ်မြင်နိုင်သည်။အတွင်းမျက်နှာပြင်တွင် သိသာထင်ရှားသော အက်ကြောင်းများရှိသည်။
အလယ်အလတ် အစုလိုက် ကွန်တိန်နာများ (IBCs) သည် ဓာတုပစ္စည်း ပမာဏ အနည်းငယ်ကို သိုလှောင် သယ်ယူရန် သင့်လျော်သည် (ပုံ 15)။၎င်းတို့သည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ရှုံးနိမ့်မှုသည် သိသာထင်ရှားသောအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်လာနိုင်သည်ကို မေ့ပစ်ရန် လွယ်ကူသည်။သို့သော်၊ MDS ကျရှုံးမှုများသည် အချို့သောစာရေးဆရာများမှ ဆန်းစစ်ထားသော သိသာထင်ရှားသောဘဏ္ဍာရေးဆုံးရှုံးမှုများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ချို့ယွင်းချက်အများစုသည် မမှန်ကန်သော ကိုင်တွယ်မှု [9-11] ကြောင့်ဖြစ်သည်။IBC သည် စစ်ဆေးရန် ရိုးရှင်းသော်လည်း မသင့်လျော်သော ကိုင်တွယ်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော HDPE အက်ကြောင်းများကို သိရှိရန် ခက်ခဲသည်။အန္တရာယ်ရှိသောထုတ်ကုန်များပါရှိသော ကွန်တိန်နာအများအပြားကို မကြာခဏကိုင်တွယ်သောကုမ္ပဏီများရှိ ပိုင်ဆိုင်မှုမန်နေဂျာများအတွက်၊ ပုံမှန် နှင့် စေ့စေ့စပ်စပ် ပြင်ပနှင့် အတွင်းပိုင်း စစ်ဆေးခြင်းများသည် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။အမေရိကန်မှာ
ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် (UV) ပျက်စီးခြင်းနှင့် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်းကို ပိုလီမာများတွင် အဖြစ်များသည်။ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့သည် O-ring သိုလှောင်မှု ညွှန်ကြားချက်များကို ဂရုတစိုက် လိုက်နာပြီး အဖွင့်ထိပ်ကန်များနှင့် ရေကန်အတွင်းပိုင်းများကဲ့သို့သော ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းအပေါ် သက်ရောက်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဘတ်ဂျက်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် (လျှော့ချရန်) လိုအပ်သော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် နေရောင်နှင့်ထိတွေ့သော ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းအချို့ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည် (ပုံ 16)။
ဖန်သားအကူးအပြောင်းအပူချိန်၊ ဖိသိပ်မှုသတ်မှတ်မှု၊ ထိုးဖောက်မှု၊ အခန်းတွင်းအပူချိန် ပုတ်ခတ်မှု၊ ပျော့ပျောင်းမှု၊ အက်ကွဲမှုနှေးကွေးခြင်းစသည်ဖြင့် ပလတ်စတစ်နှင့် elastomeric အစိတ်အပိုင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထိရောက်ပြီး ထိရောက်စွာ ထိန်းသိမ်းမှုသေချာစေရန်၊ ဤဂုဏ်သတ္တိများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပြီး ပေါ်လီမာများသည် အဆိုပါဂုဏ်သတ္တိများကို သတိပြုရမည်ဖြစ်သည်။
စာရေးသူများသည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်နှင့် ၎င်းတို့၏ တွေ့ရှိချက်များကို မျှဝေပေးသည့်အတွက် ထိုးထွင်းသိမြင်နိုင်သော ဖောက်သည်များနှင့် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအား ကျေးဇူးတင်ရှိလိုပါသည်။
1. Lewis Sr., Richard J., Hawley's Concise Dictionary of Chemistry, 12th edition, Thomas Press International, London, UK, 1992။
2. အင်တာနက်အရင်းအမြစ်- https://promo.parker.com/promotionsite/oring-ehandbook/us/en/ehome/laboratory-compression-set။
3. Lach၊ Cynthia L.၊ Viton V747-75 ၏ တံဆိပ်ခတ်နိုင်မှုအပေါ် အပူချိန်နှင့် O-Ring မျက်နှာပြင် ကုသမှု အကျိုးသက်ရောက်မှု။NASA နည်းပညာဆိုင်ရာစာတမ်း 3391၊ 1993၊ https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19940013602.pdf။
5. Canadian ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ထုတ်လုပ်သူများအတွက် အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်များ (CAPP)၊ "အားဖြည့်ပေါင်းစပ်ထားသော (သတ္တုမဟုတ်) ပိုက်လိုင်းကို အသုံးပြုခြင်း"၊ ဧပြီလ 2017 ခုနှစ်။
6. Maupin J. နှင့် Mamun M. ပလပ်စတစ်ပိုက်၏ အန္တရာယ်နှင့် အန္တရာယ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း DOT ပရောဂျက် အမှတ် 194၊ 2009။
7. Xiangpeng Luo၊ Jianfeng Shi နှင့် Jingyan Zheng၊ Polyethylene တွင် အက်ကွဲကြီးထွားမှု နှေးကွေးသော ယန္တရားများ- Finite Element Methods၊ 2015 ASME Pressure Vessels and Piping Conference၊ Boston, MA, 2015။
8. Oliphant, K., Conrad, M., and Bryce, W., Plastic Water Pipe ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု- PE4710 Pipe ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒီဇိုင်းအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့် အကြံပြုချက်များ၊ ပလပ်စတစ်ပိုက်အသင်းကိုယ်စား နည်းပညာဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာ၊ မေလ 2012။
9. CBA/SIA ၏ အလယ်အလတ် အစုလိုက် ကွန်တိန်နာများတွင် အရည်များ သိုလှောင်မှုအတွက် လမ်းညွှန်ချက်များ၊ ICB စာစောင် 2၊ အောက်တိုဘာလ 2018 အွန်လိုင်း- www.chemical.org.uk/wp-content/uploads/2018/11/ibc-guidance-issue-2- 2018-1.pdf။
10. Beale၊ Christopher J.၊ Way၊ Charter၊ IBC ဓာတုအပင်များအတွင်း ယိုစိမ့်မှု အကြောင်းရင်းများ - လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အတွေ့အကြုံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၊ ဆွေးနွေးပွဲ စီးရီး အမှတ် 154၊ IChemE၊ Rugby၊ UK၊ 2008၊ အွန်လိုင်း- https://www.icheme။org/media/9737/xx-paper-42.pdf။
11. Madden, D., IBC Totes များကို ဂရုစိုက်ခြင်း- ၎င်းတို့ကို နောက်ဆုံးဖြစ်စေရန် အကြံပြုချက်ငါးခု၊ Bulk Containers၊ IBC Totes၊ Sustainability တွင် တင်ထားသော၊ blog.containerexchanger.com၊ စက်တင်ဘာ 15၊ 2018 တွင် တင်ထားသည်။
Ana Benz သည် IRISNDT (5311 86th Street, Edmonton, Alberta, Canada T6E 5T8; ဖုန်း- 780-577-4481; အီးမေးလ်- [email protected]) တွင် Chief Engineer ဖြစ်သည်။သူမသည် သံချေးတက်မှု၊ ချို့ယွင်းမှုနှင့် စစ်ဆေးရေး အထူးကျွမ်းကျင်သူအဖြစ် ၂၄ နှစ်ကြာ လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။သူမ၏ အတွေ့အကြုံတွင် အဆင့်မြင့် စစ်ဆေးရေးနည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စက်ရုံစစ်ဆေးခြင်း အစီအစဉ်များကို စီစဉ်ပေးခြင်း ပါဝင်သည်။Mercedes-Benz သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဓာတုဗေဒလုပ်ငန်း၊ ရေနံဓာတုစက်ရုံများ၊ ဓာတ်မြေသြဇာစက်ရုံများနှင့် နီကယ်စက်ရုံများအပြင် ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံများကိုပါ ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။သူမသည် Venezuela ရှိ Universidad Simon Bolivar မှ ပစ္စည်းများ အင်ဂျင်နီယာဘွဲ့နှင့် British Columbia တက္ကသိုလ်မှ ပစ္စည်းများ အင်ဂျင်နီယာ မဟာဘွဲ့ ရရှိခဲ့သည်။သူမသည် Canadian General Standards Board (CGSB) ၏ အဖျက်မဟုတ်သော စမ်းသပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များအပြင် API 510 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် CWB Group Level 3 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များကိုလည်း ရရှိထားသည်။Benz သည် NACE Edmonton အမှုဆောင်ဌာနခွဲတွင် 15 နှစ်ကြာအဖွဲ့ဝင်ဖြစ်ခဲ့ပြီး Edmonton Branch Canadian Welding Society တွင် ရာထူးအမျိုးမျိုးဖြင့် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။
NINGBO BODI Seals CO.,LTD သည် အမျိုးအစားအားလုံးကို ထုတ်လုပ်သည်။FFKM ORING၊FKM ORING kit များ၊
ဤနေရာတွင် ဆက်သွယ်ရန် ကြိုဆိုပါ၏ ၊ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
ပို့စ်အချိန်- Nov-18-2023